روغن گیربکس اتوماتیک بسته به مدل خودرو و نوع گیربکس متفاوت است. در بیشتر مدل‌های هیوندای و کیا:

• گیربکس‌های اتوماتیک AT: تعویض روغن بین ۶۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌شود.
• گیربکس‌های دوکلاچه (DCT): تعویض روغن بین ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر ضروری است.
• گیربکس‌های CVT: هر ۴۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض دارد.
  عدم تعویض به موقع روغن گیربکس می‌تواند باعث کاهش عمر گیربکس، ضربه‌های ناگهانی هنگام تعویض دنده و افزایش استهلاک شود.

چراغ چک موتور معمولاً به دلایل مختلفی روشن می‌شود که مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:

• خرابی سنسور اکسیژن یا مپ سنسور: در صورت کثیف شدن یا خرابی این سنسورها، مصرف سوخت افزایش یافته و عملکرد خودرو دچار مشکل می‌شود.
• خرابی کوئل یا شمع‌ها: اگر احتراق به درستی انجام نشود، خودرو بد کار می‌کند و چراغ چک روشن می‌شود.
• مشکل در سیستم سوخت‌رسانی: گرفتگی انژکتورها یا خرابی پمپ بنزین می‌تواند باعث کاهش قدرت موتور و روشن شدن چراغ چک شود.
• کاهش کارایی کاتالیزور: اگر کاتالیزور دچار گرفتگی شود، چراغ چک روشن شده و خودرو در شتاب‌گیری ضعیف عمل می‌کند.
  برای جلوگیری از آسیب جدی به موتور، توصیه می‌شود در صورت روشن شدن چراغ چک، در اولین فرصت به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید.

کاهش قدرت موتور می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد، از جمله:

• استفاده از سوخت نامناسب: بنزین بی‌کیفیت یا اکتان پایین می‌تواند منجر به ناک (احتراق ناقص) و کاهش توان موتور شود.
• کثیف شدن فیلتر هوا یا انژکتورها: فیلتر هوای کثیف یا انژکتورهای گرفته باعث کاهش هوای ورودی به موتور و افت توان آن می‌شود.
• ضعف در سیستم احتراق (شمع، کوئل و وایرها): در صورت خرابی این قطعات، احتراق ناقص بوده و عملکرد موتور افت می‌کند.
• مشکل در توربوشارژر (در مدل‌های توربو): خرابی یا گرفتگی سیستم توربو می‌تواند منجر به کاهش شتاب و قدرت موتور شود.
  در صورتی که کاهش قدرت را احساس کردید، بهتر است خودرو را به تعمیرگاه تخصصی برده و مشکل را بررسی کنید.

✅ تعمیرگاه تخصصی هیوندای و کیا مقدم آماده ارائه خدمات تخصصی و حرفه‌ای به شما مشتریان عزیز می‌باشد. جهت دریافت مشاوره و تعیین وقت، با ما تماس بگیرید.